× 
× 
Karórák 
Egyéb órák 
Ékszerek 
Óra és ékszer tartozékok 
Tollak 
Prémium ajándéktárgyak 
Mi tesz sikeressé ma egy óramárkát? Mennyit számít a múlt történelme a ma embere számára? Kell-e következetesség az üzleti sikerhez?
És vajon: a Szépség szerette-e a Szörnyeteget? Ann Darrow vonzódott-e King Konghoz? És egy voltaképpen brutális méretű és dizájnú karórában lehetnek-e szerethető részletek, lehet-e kisugárzása és vonzó karaktere?
A Vostok-Europe karóráit bemutató írásunkban választ keresünk mindezekre.
Könyvjelző
Erő és férfiasság: a Vostok-Europe a legyőzhetetlenséget hirdeti.
A 800 kilogrammos jármű lassan és méltóságteljesen haladt az egyenetlen talajon. Rövid idő múlva megállt, majd újra elindult.
A két métert meghaladó szélességű és hosszúságú, jó másfél méter magas, könnyűszerkezetű, lengéscsillapítókkal is ellátott vázat nyolc, egyenként fél méter átmérőjű kerekek hordozták. Érzékelők, röntgenek és kamerák borították a fehér színű járművet, amelynek elejére vörössel festettek fel négy betűt: CCCP.
Négy hónapon át 37 kilométeres utat járt be, 80.000 képet készített és 700 talajvizsgálatot végzett egy olyan területen, ahol nappal 50, éjszaka pedig mínusz 150 Celsius fok volt.
A fehér színű jármű elejére vörössel festettek fel négy betűt: CCCP.
A Lunokhod-2 a szovjet űrprogram keretében 1973. január 11-én került kilövésre a Bajkonuri repülőtérről, hogy 4 nappal később leszálljon a Hold egy 600 kilométer átmérőjű medencéjének északkeleti partvidékén.
A Holdjárót a szovjet űrkutatás hatalmas eredményének tekintik, amelynek jelentősége vitathatatlan, ahogyan rendkívüli ellenállóképességéhez sem fér kétség. Így nem csoda, ha a szovjet történelemből örömmel táplálkozó Vostok-Europe egyik óracsaládja is megemlékezik róla.
Nem is akármilyen formában: a Lunokhod-2 a márka kiemelt kollekciója, melynek minden darabjához egy masszív díszdoboz, két, cserélhető óraszíj, és egy ehhez szükséges csavarszerszám is jár.
Azonban mindez csak a ráadás, a lényeg maga az óra, amely csomagolásán és megjelenésén túl is sok különlegességet kínál.
Két szíj, két merőben más karakter.
A szovjet technológiai fejlesztésekben, beleértve az űrprogramot is, az egyik legfőbb hajtóerő az USA és Nyugat-Európa lekörözése volt. Így születtek a tengerjárók, holdszondák, vagy akár az órák.
A szovjet ipar inspirációkat ugyan szerzett, ám együttműködési hajlandóságról kevéssé tett tanúbizonyságot; ez persze nem a mérnökökön, és nem a gyárakon múlt.
A 2003 augusztusában, a régi csisztopoli óragyár örökségét felvállaló Vostok-Europe megszületésével a márka nem csak Litvániába tette át székhelyét, de nemzetközi pályára is lépett. Ennek okait kereshetjük a régi szovjet óragyártás megszűnésében, az alkatrészek beszerzésének új lehetőségeiben, vagy akár abban is, hogy egy világpiacra szánt terméket kívántak létrehozni, hogy a nyugati országokban és a tengerentúlon is megjelenhessen és népszerűvé váljon.
A terv merész volt, különösen akkor, ha figyelemebe vesszük azt a célkitűzést, hogy nem csupán egyedi terméket, hanem olyan órák tervezésére készültek, amely a Szovjetunió történelméből táplálkozik, és arra építkezik.
Vajon kíváncsi lesz-e a világ, vagy a nemrég még szovjet megszállás alatt tartott országok, az elnyomó hatalom múltidézésére?
Matt fekete, acélos ezüst és némi arany: Ann Darrow szőke fürtjeinek King Kong sem tudott ellenállni.
A válasz azóta megszületett: a német, a lengyel, az amerikai vagy épp a magyar közönség is megkedvelte és örömmel fogadta az órákat.
Ebben persze nagy szerepe volt annak is, hogy olyan merész stílusú, extrém méretű és rendkívüli masszivitású órák születtek, amelyekhez hasonlót alig találni.
És a következetességről sem feledkezhetünk meg: ugyan a kollekciók folyamatosan megújulnak és bővülnek, az eredeti elképzelések mit sem változtak, azokhoz ma is ugyanúgy ragaszkodnak, mint két évtizeddel ezelőtt.
És minden bizonnyal a sikerhez tartozik az is, hogy a Vostok-Europe nem kíván mindenki számára órát készíteni; ezért lehet semmihez sem fogható stílusa, karizmája, és ezért lehet, hogy nem vásárlói, hanem rajongói vannak szerte a világon.
A LUNOKHOD-2 széria egyik legsikeresebb darabján a kék színt némi zölddel fűszerezik.
És hogy ki az az Ann Darrow? Akik hirtelen nem tudnák felidézni Peter Jackson 2005-ös King Kong feldolgozásának hősnőjét: íme, a főszereplőt alakító Naomi Watts személyében.
A Vostok-Europe innovatív gyártói filozófiájának üdvözlendő példája a megújult Anchar kollekció.
A Vostok-Europe nemzetközivé válása nem csak azt jelentette, hogy a világ órarajongóit, mint egységes közösséget kívánták megszólítani, hanem azt is, hogy az órák felépítése sem hagyatkozhatott országon, régión belüli alkotóelemekre.
A kezdeti szériákba ugyan még gyakorta kerültek Vostok automata szerkezetek, ami az órák romantikáját nagyban emelte, azonban mára erről teljes mértékben le kellett mondani, és helyüket import óraszerkezetek vették át.
Azonban nem következetesen egy gyártótól választanak kalibereket, hanem igen széles palettán mozogva, amiben a fő szempont a megbízhatóság, a funkcionális és megjelenésbeli elvárásokhoz való igazodás. Így történik meg, hogy távol-keleti, japán és svájci szerkezetek egyaránt kerülnek az óratokokba.
(Kell-e aggódnunk ezek sokfélesége miatt? Erre az alapvető válasz az, hogy nem, de természetesen ezt a kérdést hosszan lehetne elemezni, amire a későbbiekben kísérletet is teszünk.)
Egy eredeti Vostok szerkezet ma már igazi ritkaságnak számít.
A Vostok-Europe ma egy kicsiny, néhány fős manufaktúra, így az erősen limitált darabszámok egyszerre képviselnek értéket és fejezik ki a márka korlátait.
Emiatt természetesen arra nincs lehetőség, hogy házon belül készítsenek tokokat, gyártsanak óraszíjakat, így ezek is külső cégektől érkeznek.
És micsoda tokok ezek!
Lírai vaskosság, ami érintésre hív. Torx csavarokkal rögízett, üvegbetétes hátlap, 17.3 mm-es vastagság, 30 báros nyomásállóság, és ráadásként: utánozhatatlan dög.
Önmagában már az beszédes, hogy az órák vízállósága nem elégszik meg a megszokott 5 vagy 10 atmoszférás nyomásállósággal, hanem 20, vagy akár 30 bárig ellenállóak, aminek tényéről minden vásárlót tájékoztatnak olyan formában, hogy minden óra mellé egy nyomástesztet is mellékelnek.
Hogy mennyire van szükség a hétköznapi életben ilyen fokú vízállóságra, külön fejezetet érdemel, most csak annyit szeretnénk leszögezni, hogy ez a komoly ellenállóképesség bizony sok esetben szükséges, nem kell búvárkodásban gondolkodnunk, elég egy balatoni napozás is.
Ilyen fokú ellenállóképességet pedig nem lehet csak úgy megteremteni; ez nem csupán egy felirat a számlapon, hanem nagyon erős műszaki tartalmat, anyagminőséget, ultra precíz illesztéseket, nagyságrendekkel vastagabb üvegeket és tömítéseket igényelnek, így egy cseppet sem véletlen, hogy 10 atmoszférás óra sok van, de 20 báros már alig, 30-ról már nem is beszélve.
És akik hiányolják az órákról a teljes mértékben karcálló zafírüveget, azoknak tudniuk kell, hogy egy kisméretű, cseppálló óra vékonyka üvege itt bizony nem volna megfelelő, és ekkora méretű, ilyen vastagságú zafírkristály olyan mértékű ártöbbletet jelentene, ami az órák árát 30-40%-kal is megdrágítaná.
Még hogy nincs elegancia egy Vostok-Europe órában! A GAZ-14 Limousine az öltönyórák világába kalauzol; természetesen itt is hű maradva önnön szellemiségéhez.
A Vostok-Europe alapítójának fantáziája mellett kiemelendő még azon figyelemre méltó tulajdonsága, ahogyan a korszerű műszaki megoldásokat nyomon követi, megismeri, majd rövid időn belül alkalmazza is ezeket saját óráiban.
Ezek egyike a nemrég még csak néhány svájci órában feltűnt K1 kristály, ami a hagyományos minerálkristálynál kétszer ellenállóbb, így jelentősen nagyobb védelmet biztosít az óraüvegek számára, még akkor is, ha a zafírkristály anyagjellemzőivel nem is kelhet versenyre (ennek karcállósága ötszöröse a minerálnak).
Ma már a GAZ-14 Limousine családot leszámítva az összes Vostok-Europe modell K1 üveggel készül.
És ha az üvegnél tartunk, vegyük szemügyre alatta magát a számlapot is, ami megint csak nem átlagos: sem a mérete, sem kidolgozása, sem leolvashatósága terén.
A Vostok-Europe innovatív gyártói filozófiájának megfelelően palettájukon a nemesacél mellett a bronz is megjelent. Utóbbit főként limitált luxusórák anyagaként ismerhetjük, amely idővel változó külseje miatt teljesen egyedivé teszi óránkat.
A világ leggyorsabb tengeralattjárójáról elnevezett Anchar modellcsaládjában két kronográf modell készül ebből a nem mindennapi anyagból, hasonlóképp nem átlagos műszaki tartalommal felvértezve.
Az órák 300 méterig, azaz 30 atmoszféra nyomásnak is ellenálló nyomásállósággal rendelkeznek, ami köszönhető a műszaki konstrukciónak, a menetzáras hátlapnak és koronának, a 3 mm vastagságú üvegnek.
Egy ilyen komolyságú órához a szíjak sem hagyományos rugósfülekkel csatlakoznak; erős TORX csavarokkal rögzített acélcsövek tartják a bőr- vagy gumiszíjat, melyek mindegyike (és a csavarhúzó is) jár az Anchar csomaghoz, egy ugyancsak vízálló műanyagdobozba rejtve. Utóbbi nem csak az óra és a hozzá járó tartalék óraszíj valamint szerszám tárolására használható; kivitele miatt akár fényképezőgép, fontos dokumentumok is elzárhatóak benne úgy, hogy azok nedves környezetben is szárazak maradnak.
Ha már vizes használat és búvárkodás, természetesen a láthatóságnak is kiválónak kell lennie. Erről 16 tríciumcső gondoskodik, melyek az óra- és percmutatón, valamint az indexeken kerültek elhelyezésre. A svájci mb-microtec által szabadalmaztatott csövek legalább 10 évig képesek világítani, amihez semmilyen külső fényre nincs szükség. (A Vostok-Europe által alkalmazott T25 csövek teljes élettartama 25 év.)
És maga az óra? A fekete-bronz változat sötét tónusa mellett a zöldes-kék árnyalatú kiadás jóval különlegesebb: szenzációsan játszik a színekkel és a szemünkkel. Érdemes megfelelő fényben megnézni, mert akkor üt igazán.
A gumiszíj puha, de kellőképp vastag és erős. A szerkezet a japán Miyota energiatakarékos gyártmánya dátumkijelzéssel és 60 perces stopperrel.
A 3.000 példányban limitált modell hátlapján pedig ott látható a 661-es tervszámú K-162 tengeralattjáró, amelyet 1978-ban K-222-re neveztek át, és a NATO ezt a kódot adta neki: Papa.
Elérhetőségeink
További cikkek
